Amen­dement: Versnel de bossen­stra­tegie en laat de vervuiler betalen

Provinciale Staten van Flevoland

in vergadering bijeen op: 13 november 2024

Constaterende dat:

• De teller van te realiseren bos in 2023 uitgekomen is op 46 hectare van de 1200 hectare die dat in 2030 als doel zou moeten zijn;
• Er in de begroting geen middelen zijn vrijgemaakt specifiek voor de bossenstrategie;
• De doelstelling van de bossenstrategie ook een relatie heeft met het halen van de klimaatdoelen ten aanzien van koolstofvastlegging;
• Het college aangeeft in te zetten op “koppelkansen” bij nieuwbouwgebieden,

Overwegende dat:

• De indieners het niet realistisch achten dat zonder extra middelen het doel van de bossenstrategie gehaald gaat worden;
• Het principe ‘de vervuiler en ruimtegebruiker betaalt’ gehanteerd zou moeten worden, en dat minstens een verhoging van de opcenten naar het landelijk gemiddelde daarbij passend is;
• Het landelijke gemiddelde naar verwachting 88,8 opcenten bedraagt.

De tekst van de beslispunten, zijnde:

1. De Programmabegroting 2025 vast te stellen.

5. De negende wijziging van de Verordening op de heffing van opcenten op de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting Flevoland vast te stellen, waarbij het tarief als genoemd in artikel 2 met ingang van 1 januari 2025 wordt gewijzigd van 83,0 opcenten in 83,9 opcenten;

Te vervangen door:

1. De Programmabegroting 2025 vast te stellen, met dien verstande dat de het tarief motorrijtuigenbelasting gedurende deze Statenperiode 88,8 opcenten betreft en de hieruit volgende hogere baten gestort worden in de Bestemmingsreserve Nieuwe Natuur (B032), waar deze ten goede komen aan de uitvoering van de bossenstrategie en het tijdig behalen van de afgesproken doelstellingen;

5. De negende wijziging van de Verordening op de heffing van opcenten op de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting Flevoland vast te stellen, met dien verstande dat het tarief als genoemd in artikel 2 met ingang van 1 januari 2025 wordt gewijzigd van 83,0 opcenten in 88,8 opcenten;